Der starke Franken ist die kleinere Ursache für den Verlust der Schweizer Biotechfirma. Vor allem die hohen Rückstellungen für den Rechtsstreit mit Asahi Kasei haben Actelion in die roten Zahlen gedrückt. Zudem bekommt Tracleer in den USA die Konkurrenz durch Letairis von Gilead zu spüren.
Im ersten Halbjahr 2011 wies Actelion einen Nettoverlust von 262,3 Mio. CHF aus. Vor einem Jahr wurden noch 254,2 Mio. Gewinn verbucht. Auch im Gesamtjahr rechnet man mit einem Verlust.
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Actelion macht seine Zukunft vom Erfolg seines größten Hoffnungsträgers Macitentan abhängig. Macitentan soll Tracleer ablösen, das 85% des Umsatzes trägt und 2015 den Patentschutz verliert. Sollte Macitentan nicht erfolgreich sein, sind alle strategischen Optionen bis zum Verkauf möglich.
Aufschluss über die Chancen von Macitentan sollen die Ergebnisse klinischer Studien bringen, die für das 3. Quartal und gegen den Jahreswechsel 2011/12 erwartet werden.
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Der Rückhalt von Elliott Advisors scheint zu schwinden. Eine Reihe von Großaktionären: darunter der Einzelaktionär Rudolf Maag, der gut 4% der Anteile besitzt, BB Biotech (ebenfalls rund 4%), die deutsche IVOX und die langfristig orientierte Genfer Anlagestiftung Ethos sprechen sich gegen Elliott aus, weil ein Verkauf das Potential des Tracleer-Nachfolgers Macitentan nicht berücksichtigt. Macitentan befindet sich in der klinischen Phase III. Jetzt hängt viel von den Ergebnissen dieser Studie ab, die Ende 2011 oder Anfang 2012 erwartet werden. Sollten sie ungünstig ausfallen, dürfte Actelion nicht mehr eingeständig zu halten sein.
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Vom Hedgefonds Elliott Advisors für den Verwaltungsrat nominierte Kandidaten erklärten in einem Brief an die Actelion-Aktionäre: Der Verkauf sei nicht zwingend die beste Variante für die Zukunft der Firma. Es sollen auch Maßnahmen wie der disziplinierte Einsatz des Kapitals, das Risikomanagement und die Organisationsstruktur überprüft werden. Die gegenwärtige Strategie sei riskant, da man ausschließlich auf den Erfolg des neuen Medikamentes Macitentan setzt, das an Stelle des hoch rentablen Tracleer treten soll.
Tages Anzeiger